IoT 定位早报
自动驾驶进入集中落地期：滴滴载客测试扩围、智界推进 L3 准入、小马智行出海韩国；政策端新国标为智能车辆感知部件“松绑”，产业规范化与商业化同步提速。
自动驾驶与车联网
滴滴自动驾驶新一代 Robotaxi 开启载客测试
滴滴新一代 Robotaxi R2 在北京、广州启动无人载客测试，采用 L4 全栈方案，搭载 33 个传感器，车内配备 AI 交互与娱乐系统。此举标志着滴滴在规模化运营方向上迈出实质一步。
智界 RX 开展 L3 级自动驾驶准入测试
鸿蒙智行智界 RX 轿跑 SUV 已开展 L3 级自动驾驶准入测试。官方强调“安全是底线”，该车型基于华为途灵平台，提供单电机后驱与双电机四驱布局，测试进展值得关注。
小马智行拟在韩投放 200 辆 Robotaxi
小马智行与韩国 FutureLink 签署战略合作，计划首批在韩商业投放 200 辆基于第 7 代技术的 Robotaxi。双方此前已在首尔江南示范区完成 8 万公里无事故自动驾驶验证。
政策与标准
车辆外廓尺寸新国标发布，为智能感知部件“松绑”
市场监管总局发布新国标，自 2027 年 7 月 1 日起实施。新规为智能网联车辆的雷达、摄像头等感知部件新增尺寸豁免，放宽局部凸出限制，并提升单轴轴荷限值至 8000 千克，以适配新能源商用车电池载荷需求。
终端与追踪器
三星 Galaxy SmartTag 3 通过韩国无线电认证
三星新一代智能追踪器 Galaxy SmartTag 3（型号 EI-T5900）已通过韩国无线电认证，上市临近。作为资产防丢领域的标杆产品，其更新换代将影响消费级定位市场格局。
芯片与供应链
LG 电子委托三星代工 AI 家电芯片，摆脱台积电依赖
LG 电子将委托三星代工 AI 家电芯片，CoAsia SEMI 参与开发两款物联网芯片，项目周期自 2026 年 7 月至 2030 年 12 月，总费用 310 亿韩元。此举折射出家电巨头在 AIoT 芯片供应链上的多元化布局。
产业观察
蔚来总裁：增程红利消退，纯电份额将超 50%
蔚来总裁秦力洪表示，增程红利正在消退，纯电市场份额很快将超 50%。2026 上半年车市销量降 20%，利润率仅 1.5%，纯电占比已超 40%。蔚来 7 月交付近 3.6 万辆，三品牌定位明确。
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今日关注点：智能网联汽车新国标为感知硬件“开口子”，叠加 L3 准入测试提速，政策与技术双轮驱动下，高阶自动驾驶商业化拐点或加速到来。